Моторная лодка (мотолодка) Днепр

Основные данные мотолодки Днепр

Основная задача, которая ставилась при разработке этой
мотолодки, — создание достаточно простого по конструкции
глиссирующего судна, пригодного для эксплуатации на больших водохранилищах, для
прогулок и туризма. В соответствии с этим корпус имеет остроскулые обводы с
повышенной килеватостью днища и высоко поднятой скулой у форштевня.

В носу и корме моторной лодки оборудованы герметичные
отсеки, обеспечивающие непотопляемость. Имеется подмоторная ниша, в поддоне
которой расположена крышка для погрузки в кормовой багажник бензобака и четырех
канистр с запасом горючего. Кормовая переборка, отделяющая багажник от кокпита,
препятствует распространению случайно разлитого горючего. Второй багажник для
походного снаряжения оборудован в носу.

Технические характеристики мотолодки Днепр

Основные данные
Длина наибольшая, м	4,40
Ширина наибольшая, м	1,59
Высота борта на миделе, м	0,68
Угол внешней килеватости днища у транца	14,5°
Масса с оборудованием и снабжением, кг	190
Полезная грузоподъемность, кг	400
Пассажировместимость, чел.	4-5
Допустимая мощность ПМ, л. с. (кВт)	30 (22)
Скорость с мотором «Вихрь-30» при полной нагрузке, км/ч	34

Изготовитель — Судостроительное ПО, г. Херсон.

Корпус моторной лодки

Корпус изготовлен клепаным с обшивкой из дюралюминия Д16АТ и поперечным
набором из сплава АМг. Продольная жесткость обеспечивается выштампованными
гофрами по днищу и бортам. Толщина обшивки борт - 1 мм, днища, транца и палубы -
1,5 мм. Транец выштампован из листа алюминиево-магниевого сплава. Масса корпуса
составляет 160 кг.

Моторная лодка оборудована лобовым
стеклом, двумя передними мягкими сиденьями и кормовым диваном. При устройстве на
ночлег в лодке носовые сиденья раскладывают, между ними помещают спинку
кормового дивана; таким образом, получается мягкая постель для 2-3 человек.
Бортовые шкафчики между пятым и шестым шпангоутами служат для хранения
инструмента и мелких предметов. В носовой багажник легко попасть из кокпита,
открыв крышку люка в переборке.

«Днепр» достаточно мореходен; его
эксплуатация разрешена при высоте волны до 0,7 м при удалении от берега
до 3 км.

Скорость мотолодки

Максимальная скорость, развиваемая "Днепром" под мотором "Вихрь-М"
мощностью 25 л. с. со штатным винтом, составляет 37 км/ч. Скорость с 20-сильным
"Вихрем" при полной нагрузке — 32 км/ч.

Недостатки мотолодки Днепр

Некоторыми недостатками мотолодки Днепр, обусловленными
повышенной килеватостью днища, являются валкость на стоянке и длительный период
разгона при выходе на режим глиссирования (второй недостаток может быть
нейтрализован установкой транцевых плит).

Расход топлива

Средний расход топлива на лодке «(мотолодка) Днепр" составляет около 18л/час. Точное значение зависит от исправности двигателя, стиля езды и поверхности передвижения.