Мотоцикл Triumph Speed Twin 500 (1938)

Информация по мотоциклу Triumph Speed Twin 500 (1938)

В 1937 году на Национальном Моторшоу была представлена модель Speed Twin 500, и в 1938 году она уже выпускалась на заводе компании Triumph в Ковентри. В её легковесную трубчатую раму был встроен верхнеклапанный 4-тактный 2-цилиндровый двигатель с воздушным охлаждением. Его рабочий объём составлял 490 куб. см. Диаметр цилиндра был равен 63 мм, а ход поршня – 80 мм.

Двигатель работал со степенью сжатия 7,2:1. Это был первый 2-цилиндровый мотоцикл компании, который стал действительно успешным в Великобритании и установил стандарты для последующих разработок.

Цена

Цена мотоцикла на момент составления описания неизвестна. В настоящее время приобрести новый мотоцикл Triumph Speed Twin 500 1938-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 78 лет назад. При этом Triumph Speed Twin 500 технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Видео

Для подачи топлива использовался карбюратор Amal. Он, а также 4-скоростная трансмиссия и мокрое 6-дисковое сцепление были заимствованы у 1-цилиндровых предшественников Speed Twin 500. Привод на заднее колесо осуществлялся цепью. Мотоцикл имел зажигание на основе маховичного магнето 6В, а для пуска двигателя использовался кикстартер.

Двигатель был способен вырабатывать 28 лошадиных сил максимальной мощности на 6000 об/мин. Мотоцикл имел вилку с пластинчатой пружиной. Задняя подвеска – жёсткая. За торможение отвечали барабанные тормоза. 19-дюймовые колёса мотоцикла были одеты в шины размером 3.25-19 (передняя) и 3.50-19 (задняя).