Мотоцикл Triumph Thunderbird 900 (1995)
Информация по мотоциклу Triumph Thunderbird 900 (1995)
Triumph Thunderbird 900 – мотоцикл, производимый в период с 1995 по 2004 гг. Он имел жидкостное охлаждение, но большой радиатор в передней части создавал впечатление наличия воздушной системы охлаждения. Для питания двигателя использовались три 36-миллиметровых карбюратора Mikuni. Мотоцикл был оснащён 4-тактным 3-цилиндровым 12-клапанным двигателем с двумя распредвалами в головке цилиндра. Его рабочий объём был равен 885 куб. см.
Диаметр цилиндра составлял 76 мм, а ход поршня был равен 65 мм. Максимальная мощность двигателя, который работал со степенью сжатия 10:1, составляла 70 лошадиных сил, которые снимались на 8000 об/мин. Максимальный крутящий момент достигался на 4800 об/мин и был равен 72 Нм. Мотоцикл был оборудован 5-ступенчатой КПП. Главный привод на заднее колесо осуществлялся цепью.
Технические характеристики
Triumph Thunderbird 900 (1995)
| Тип двигателя | 4-тактный, 3-цилиндровый, 12-клапанный, DOHC, жидкостное охлаждение |
| Объем двигателя | 885 см3 |
| Мощность двигателя | 70 л.с. |
| Трансмиссия | 5-скоростная, цепь |
| Максимальная скорость | 191 км/час |
| Тип | Дорожные мотоциклы |
Цена
Цена мотоцикла на момент составления описания составляла около $8 500.
Видео
Передняя подвеска была представлена телескопической вилкой с 43-миллиметровыми перьями, а сзади имелась маятниковая подвеска с моноамортизатором, регулируемым по степени предварительной нагрузки пружины. Тормозной путь мотоцикла со скорости 100 км/ч составлял 42,3 м. Тормозная система была представлена 320-миллиметровым диском на переднем колесе и 285-миллиметровым на заднем. Оба – с двухпоршневым суппортом.
