Kawasaki ZX-7R Ninja

Информация по мотоциклу Kawasaki ZX-7R Ninja

Модель спортивного мотоцикла Kawasaki ZX-7R Ninja выпускался с 1996 по 2003 гг. и заменил собой устаревшую модель - Kawasaki ZXR 750. Обновленный Kawasaki ZX-7R Ninja отличался от ZXR 750 более современным внешним видом, более совершенной рамой и маятником, немного перенастроенным двигателем, а также наличием 6-поршневых тормозов спереди.

Особенностью Kawasaki ZX-7R Ninja является рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 122 л.с. и 78 Нм крутящего момента. Как и все спортивные двигатели, мотор ZX-7R настроен на верхний диапазон работы и выдает максимальные характеристики с 9500 до 11500 об/мин.

Из особенностей ZX-7R можно выделить алюминиевую раму, полностью регулируемые спортивные подвески в виде 43-мм картриджной перевернутой вилки и маятника с моноамортизатором Uni-Trak, 6-поршневые передние тормоза и 203 кг сухой массы.

Основные модификации Kawasaki ZX-7R Ninja:

Kawasaki ZX-7R - обычная версия.
Kawasaki ZX-7RR - трековая версия с дополнительными регулировками подвесок, отсутствием пассажирского места, другим подрамником, 41 мм плоскодроссельными карбюраторами, другими настройками КПП и передними суппортами Nissin.

Основные конкуренты в классе:

Suzuki GSX-R 750
Yamaha YZF 750

Краткая история модели

1996 г. - официальное начало производства и продаж Kawasaki ZX-7R, которая пришла на смену морально устаревшему Kawasaki ZXR 750.
1998 г. - параллельно с обычной версией мотоцикла выпускалась версия для трека - Kawasaki ZX-7RR.
2003 г. - модель Kawasaki ZX-7R официально снимается с производства и прекращает продажи.

Технические характеристики

Модель	Kawasaki ZX-7R
Тип мотоцикла	Спортбайк
Год выпуска	1996-2003
Тип двигателя	4-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем	748 куб. см.
Охлаждение	Жидкостное
Диаметр цилиндра / ход поршня	73 мм х 44,7 мм
Количество клапанов на цилиндр	DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива	карбюраторы, 4x 38mm Keihin CVKD carbs
Тип зажигания	цифровое
Максимальная мощность	122 л.с. при 11800 об/мин
Максимальный крутящий момент	78 Nm при 9300 об/мин
Коробка передач	6-ступенчатая
Тип привода	цепь
Размер передней шины	120/70 ZR17
Размер задней шины	190/50 ZR17
Передние тормоза	два диска 320 мм, 6-поршневые суппорта
Задние тормоза	один диск 230 мм, 2-поршневой суппорт
Передняя подвеска	43 мм вилка перевернутого типа (все регулировки), ход - 120 мм
Задняя подвеска	Моноамортизатор с прогрессией (все регулировки), ход - 130 мм
Рама	алюминиевая
Разгон 0-100 км/ч	3,0 сек
Максимальная скорость	264 км/ч
Высота по седлу	805 мм
Колесная база	1435 мм
Емкость бензобака	18 л
Масса мотоцикла (сухая)	203 кг

Расход топлива

Официальное значение расхода топлива у Kawasaki ZX-7R составляет 5,9 л на 100 км пути. Реальное значение расхода может достигать 8,5-9,5 л на 100 км. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.

Цена

Стоимость Kawasaki ZX-7R в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ лежит в диапазоне $4000-5000. Цена на модели с пробегом по РФ начинается от 140 000 руб.

Видео

Краткий осмотр и запуск мотоцикла Kawasaki ZX-7R.

Спортбайк ZX-7R является неотъемлемой частью истории Kawasaki. Мотоцикл перестали выпускать только в 2003 году. Хотя сейчас уже есть намного более мощные, легкие и лучше управляемые мотоциклы, Кавасаки ZX-7R в свое время был очень хорошим.

С первого взгляда на мотоцикл Kawasaki ZX-7R достаточно, чтобы оценить его спортивные возможности. Стремительный и агрессивный силуэт, сдвоенная фара и гоночный обтекатель, достаточно широкие отверстия у воздухозаборников инерционной системы наддува – это те немногие, но самые основные характеристики мощного и бескомпромиссного гоночного мотоцикла. А высокие обороты мощного двигателя с объемом 748 см3, массивная и достаточно жесткая диагональная рама усиливают эти впечатления. Телескопическая перевернутая вилка с полным набором регулировок, заднее колесо размером 190 мм, тормозные скобы Tokico – придают байку Kawasaki ZX-7R вид настоящего экстремального байка.