Мотолодка типа «Джонбот» имеет упрощённые обводы с плоским
днишем, наклонными бортами, транцевыми носом и кормой, модифицированной носовой
частью.
Корпус сварной конструкции выполнен из легкого корозионностойкого
алюминиево-магниевого сплава АМГ-5.

Элементы оборудования лодки:

• банки
  
• полки носовые
  
• полки кормовые
  
• подуключины
  
• отсек для мотора
  
• отсеки для хозяйственных нужд
  
• ручки-кницы
  
• пробка для выпуска воды
  
• кольцо-обух
  
• привальный брус
  
• транцевая бракета.
  

Кормовой отсек служит также для размещения штатного топливного бака, а отсеки
для швартовных концов, черпака и т.д.
Для переноски лодки и швартовки могут
использоваться ручки-кницы.

Для удобства зксплуатации по бортам лодки
установлены две пары подуключин, что позволяет осуществлять греблю и с носа, и с
кормы, а также идти на 4-х веслах одновременно.

Для буксировки лодки
служит установленный в носовой части обух-кольцо. В кормовой части лодки также
имеется буксирный обушок, который может использоваться для буксировки других
лодок и различных грузов.

Лодка имеет запас плавучести, позволяюший ей
оставаться на плаву при затоплении всего корпуса водой. При этом лодка может
удерживать находящихся в воде и держащихся за нее 4-х человек. Во избежание
опрокидывания затопленной лодки, держащиеся за неё должны располагаться
равномерно со всех сторон. Запас плавучести обеспечивается блоками полистирола,
закреплеными в носовой части и под кормовой банкой.

Для практической
эксплуатации, особенно в пресной воде, лодка может выпускаться неокрашенной. По
требованию основного потребителя корпус лодки может быть окрашен, а банки могут
иметь деревянную отделку.