Suzuki LS650 Savage (Boulevard S40)
Модель круизера Suzuki LS650 Savage была впервые представлена в 1986 году в качестве мотоцикла для новичков и как альтернатива классическим 2-цилиндровым моделям. Важным отличием Suzuki Savage 650 от конкурентов была более низкая стоимость и меньшая снаряженная масса - за сопоставимые деньги у покупателей был выбор: либо купить 2-цилиндрового "японца" с объемом 400 или 500 куб.см., либо сразу взять Savage 650 с большим объемом двигателя, но примерно с той же мощностью.
Вообще же модель Suzuki LS650 Savage занимает промежуточное место между малокубатурными (250cc) круизерами и полноценными классическими V-образниками 500-650cc. А наличие ременного привода существенно облегчает конструкцию, снижает требования к обслуживанию и наделяет мотоцикл характерным "американским стилем".
За основу Suzuki Savage 650 был взят 1-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, объемом 652 куб.см., выдающий 30 л.с. мощности и 45 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики - на 3000-5500 об/мин.
Рама мотоцикла - классическая, стальная полудуплексная. Подвески - обычная телескопическая вилка спереди; маятниковая с двумя амортизаторами - сзади.
Тормозная система представлена в виде однодискового переднего тормоза и барабана сзади. Колеса - спицованные камерные, размерность - 19' спереди и 15' сзади.
Модель Suzuki Savage 650 выпускалась до 2005 года, после чего сменила название на Suzuki Boulevard S40 и стала выпускаться преимущественно для американского рынка. С 2015 года модель Suzuki Boulevard S40 официально продается в Австралии.
На базе Suzuki Savage 650 была также построена 400-кубовая версия для внутреннего японского рынка - Suzuki LS400 Savage.
Основные конкуренты Suzuki LS650 Savage в классе:
- Honda Steed 600 (Shadow 600) Kawasaki EN400 Vulcan Yamaha XV535 Virago
- 1986 г. - начало производства и продаж Suzuki LS650 Savage.
Модель: Suzuki Savage 650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: LS650PG, LS650FG.
- 1988 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Savage 650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: LS650FJ, LS650PJ.
- 1989 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Savage 650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: LS650PK, LS650FK.
- 1990 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Savage 650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: LS650PL, LS650FL.
- 1991 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Savage 650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: LS650PM, LS650M.
- 1992 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Savage 650 (Северная Америка). Заводское обозначение: LS650N.
- 1993 г. - 4-ступенчатая КПП заменяется на 5-ступенчатую.
Модель: Suzuki Savage 650 (Северная Америка). Заводское обозначение: LS650P.
- 1994 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Savage 650 (Европа). Заводское обозначение: LS650PR.
- 1996 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Savage 650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: LS650PT.
- 1997 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Savage 650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: LS650PV.
- 1998 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Savage 650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: LS650PW.
- 1999 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Savage 650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: LS650PX.
- 2000 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Savage 650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: LS650PY.
- 2001 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Savage 650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: LS650PK1.
- 2002 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Savage 650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: LS650PK2.
- 2003 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Savage 650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: LS650PK3.
- 2004 г. - модель больше недоступна на европейском рынке.
Модель: Suzuki Savage 650 (Северная Америка). Заводское обозначение: LS650PK4.
- 2005 г. - модель меняет свое название на Suzuki Boulevard S40.
Модель: Suzuki Boulevard S40 (Северная Америка). Заводское обозначение: LS650K5.
- 2006 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Boulevard S40 (Северная Америка). Заводское обозначение: LS650K6.
- 2007 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Boulevard S40 (Северная Америка). Заводское обозначение: LS650K7.
- 2008 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Boulevard S40 (Северная Америка). Заводское обозначение: LS650K8.
- 2009 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Boulevard S40 (Северная Америка). Заводское обозначение: LS650K9.
- 2010 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Boulevard S40 (Северная Америка). Заводское обозначение: LS650L0.
- 2011 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Boulevard S40 (Северная Америка). Заводское обозначение: LS650L1.
- 2012 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Boulevard S40 (Северная Америка). Заводское обозначение: LS650L2.
- 2013 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Boulevard S40 (Северная Америка). Заводское обозначение: LS650L3.
- 2014 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Boulevard S40 (Северная Америка). Заводское обозначение: LS650L4.
- 2015 г. - модель начинает продаваться в Австралии.
Модель: Suzuki Boulevard S40 (Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: LS650L5.
- 2016 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Boulevard S40 (Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: LS650L6.
- 2017 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Boulevard S40 (Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: LS650L7.
Технические характеристики
Технические характеристики Suzuki LS650 Savage:
| Модель | Suzuki LS650 Savage (Suzuki Boulevard S40) |
|---|---|
| Тип мотоцикла | круизер |
| Год выпуска | 1986+ |
| Рама | стальная трубчатая |
| Тип двигателя | 1-цилиндровый, 4-тактный |
| Рабочий объем | 652 см? |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 94,0 x 94,0 мм |
| Степень сжатия | 8,5:1 |
| Охлаждение | воздушное |
| Количество клапанов на цилиндр | SOHC, 4 клапана |
| Система подачи топлива | карбюратор, 1х Mikuni BS40SS |
| Тип зажигания | полностью транзисторное |
| Максимальная мощность | 30,0 л.с. (22,0 кВт) при 5500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 45 Нм (4,6 кг*м) при 3000 об/мин |
| Коробка передач | 4-ступенчатая – LS650 (1986-1992)
5-ступенчатая – LS650 (1993+) |
| Тип привода | ремень |
| Размер передней шины | 100/90-19M/C 57H |
| Размер задней шины | 140/80-15M/C 67H |
| Передние тормоза | 1 диск, 265 мм, 1-поршневой суппорт |
| Задние тормоза | барабан |
| Передняя подвеска | телескопическая вилка, ход - 140 мм |
| Задняя подвеска | маятниковая, с двумя амортизаторами (5-ступенчатая регулировка преднатяга), ход - 80 мм |
| Емкость бензобака | 10,5 л (включая резерв - 2,5 л) |
| Длина | 2180 мм |
| Ширина | 775 мм – LS650 Savage
720 мм – Boulevard S40 |
| Высота | 1150 мм – LS650 Savage
1105 мм – Boulevard S40 |
| Колесная база | 1480 мм |
| Высота по седлу | 700 мм |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 135 мм |
| Максимальная скорость | 137 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч (0-100) | 6,98 сек |
| Масса мотоцикла (сухая) | 160 кг |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 173 кг |
"Болезни"
Suzuki LS650 Savage является простым и надежным мотоциклом, но может иметь некоторые проблемы, связанные с его техническими особенностями:
- Проблемы с натяжителем цепи ГРМ - самая популярная проблема. Из-за конструктивных особенностей натяжитель цепи ГРМ может выходить из строя к 20000 км пробега.
- Проблемы со стартером - на моделях до 1996 года стартер является не самым надежным элементом мотоцикла, износ привода которого сопровождается шумами и стуком. Начиная с 1996 года, Suzuki LS650 Savage получает более надежную конструкцию стартера с обгонной муфтой и эта проблема исчезает.
- Коррозия - данная проблема связана больше с возрастом мотоцикла, чем с его конструктивными особенностями.
- Откручивающийся крепеж - из-за вибраций, коррозии и износа могут наблюдаться ослабления в затяжке крепежей. Это особенно актуально для нагруженных узлов, таких как вал шкива ремня. Рекомендуется периодически проводить инспекцию на предмет достаточной затяжки гаек и болтов с затяжкой ослабленных крепежей (в том числе с использованием фиксатора резьбы).
Расход топлива
Средний расход топлива на Suzuki LS650 Savage, по результатам тестов, составляет 4,7 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
Цена
Цена нового мотоцикла Suzuki Boulevard S40 в США начинается от $5500. На японских аукционах Suzuki LS650 Savage практически не представлен. В РФ данная модель не популярна, на момент написания обзора ни одной модели не было в продаже.
Фото
