Gilera GP 850 Corsa

Информация по скутеру Gilera GP 850 Corsa

В 2009 году вышла новая версия модели GP 800 – Corsa. Она была снабжена телескопической гидравлической алюминиевой вилкой ?hlins с ходом 135 мм, а также тормозами Serie Oro Brembo с радиальными четырёхпоршневыми суппортами. Кроме этого, скутер имел двухстороннюю хромированную выхлопную систему. У него было двухместное сиденье, пассажирское седло при этом могло удаляться. Скутер получил некоторые карбоновые детали. Скутер имел 4-тактный 2-цилиндровый 8-клапанный V-образный двигатель с жидкостным охлаждением и одним распредвалом в головке цилиндра. Рабочий объём двигателя был равен 839,3 куб. см. Максимальная мощность двигателя, функционировавшего со степенью сжатия 10,5:1, составляла 75 лошадиных сил на 7250 об/мин. Максимальный крутящий момент достигался на 5750 об/мин и составлял 76,4 Нм. Скутер имел автоматическую трансмиссию с ремённым приводом. Размер передней шины был равен 120/70-16, а размер задней – 160/60-15. В бензобак вмещалось 16 литров топлива. Сухая масса мотоцикла была равна 235 кг. Максимальная скорость модели была равна 187,2 км/ч. Дистанцию в четверть мили она преодолевала за 11,1 с. Высота скутера по седлу составляла 790 мм.

Технические характеристики

Видео

• Осмотр скутера Gilera GP 850 Corsa

  Итальянская Piaggio Group выпустила гоночную версию своего суперскутера Gilera 800 - Gilera 850 Corsa. Скутер выпущен в честь столетнего юбилея марки.

  850-ый получил ряд характеристик, делающих его очень интересным аппаратов в своем классе максискутеров. В частности, это обратные вилки спереди и задний амортизатор Ohlins сзади.

  Радиальные тормозные диски Brembo Goldline c 4-поршневыми суппортами также призваны подчеркнуть спортивную сущность и богатый характер этой двухцилиндровой "Гилеры".

  Дизайн аппарата в чем-то перекликается с мотоциклами GP-серии, благодаря этому скутер стал выглядеть немного более угловатым, получил более резкие формы и спортивный вид. Часть деталей выполнена из углеродного волокна. Аппарат также снабдили функцией съемного заднего сиденья – чтобы еще более подчеркнуть стиль GP.

  Любопытно, но при этом мотор своих характеристик не изменился – это по-прежнему тот же самый двигатель объемом 839 кубиков, 4-тактный, с жидкостным охлаждением, который ставится на стандартную версию Gilera 800.

  Gilera 800 в продаже с лета 2007 года. Это хоть и не самый большой, но самый мощный и большеобъемный скутер из всех, представленных на данный момент на рынке. Мощность мотора в 75 л.с. обеспечивает этому аппарату весом в 235 кг отличную динамику, сравнимую с мотоциклами с движками среднего объема, а заодно и максимальную скорость в 188 км/ч. Мотор также предлагает богатые возможности для экстремальной форсировки – судя по всему, 100 л.с. для него не предел.

  Gilera GP 850 Corsa