KTM 250SX

Информация по мотоциклу KTM 250SX

Больше означает больше - чистейшая двухтактная мощность четверть-литрового двигателя превращает КТМ 250SX в совершенный мотоцикл с непревзойденным соотношением мощности к весу. С новой подвеской и совершенно новой рамой, этот мотоцикл поднимает планку еще на уровень выше для всех 250 кубовых байков.

Особенности KTM 250SX 2012 года:

Новая рама.
Новый маятник.
Новый «rear shock».
Новая передняя вилка (втулки, прокладки и установки).
Новое улучшенное потребление топлива.
Новый блок питания (плавная подача питания).

Новая трубка потребления:Было оптимизировано поток потребления между воздушной камерой и карбюратором на КТМ 250SX теперь обеспечивает еще лучшую подачу свежего газа.

В результате мы получаем даже более свободные обороты и большую мощность во всех диапазонах оборотов при жидкостном охлаждении, двухтактного мотоцикла.

Регулируемый контроль выхлопных газов: Выбор между двумя кривыми зажигания, осуществляемый с помощью разъема и регулируемый TVC контроллер выхлопных газов делают управление простым для мотоцикла КТМ250SX, предоставляя возможность настроить рабочие характеристики двухтактного двигателя согласно своим индивидуальным требованиям.

Мощность двигателя и вес: Технология двухтактного двигателя имеет неоспоримые преимущества, включая высокую мощность и малый вес. С точки зрения соотношения мощности к весу, КТМ 250SX практически непобедим.

Непревзойденная производительность и игривая подача - всего лишь две из многих сильных сторон этого КТМ мотоцикла.

Мотоцикл обновился в 2012 году.

Технические характеристики: Двигатель
Тип двигателя	1Ц - 1-цилиндровый, 2-тактный двигатель с водяным охлаждением, с впрыском.
Объем	249 куб. см
Диаметр цилиндра и ход поршня	66.4 x 72 мм
Степень сжатия	н.д.
Максимальная мощность	н.д.
Максимальный момент	н.д.
Система смазки	Смазка под давлением, мокрый картер
Карбюратор	Кик стартер
Тип сцепления	Многодисковая муфта / гидравлическая
Система зажигания	Бесконтактное, контролируемое, полностью электронная система зажигания с цифровой регулировки момента зажигания, тип KOKUSAN
Система запуска	н.д.
Система трансмиссии	Постоянного зацепления, 5-и ступеньчатая
Тип привода	Цепная
Технические характеристики: Рама
Рама	Трубчатая центральная рама из хромированной стали с молибденом
Передняя подвеска	WP-USD, закрытые картридж ? 48 мм
Ход передней подвески:	300 мм
Задняя подвеска	WP-моноамортизатор
Ход задней подвески	330 мм
Угол наклона вилки	63.5°
Передний тормоз	Дисковый тормоз с радиально тормозными суппортами, плавающие тормозные диски, ? 260 мм
Задний тормоз	Дисковый тормоз с радиально тормозными суппортами, плавающие тормозные диски, ? 220 мм
Размер передней шины	80/100-21"
Размер задней шины	110/90-19"
Габаритные размеры KTM 250SX
Длина	н.д.
Ширина	н.д.
Высота	н.д.
Высота по седлу	992 мм
Колесная база	1495 ± 10 мм
Минимальный дорожный просвет	385 мм
Емкость топливного бака	7,5 л
Емкость масляной системы	н.д.
Масса с техническими жидкостями	96.3 кг