Honda CBR 250 RR

Информация по мотоциклу Honda CBR 250 RR

Модель спортивного мотоцикла Honda CBR 250 RR впервые появилась в 1986 году и производилась вплоть до 1996 года (модель продолжала продаваться до 1999 году). Официально продавалась только в Японии и Австралии, но неофициально импортировалась другими странами.

За основу Honda CBR250RR был взят рядный 4-цилиндровый двигатель от Honda CBR400RR, уменьшенный до объема 249 куб.см. и выдающий 40-45 л.с. (в зависимости от года выпуска) мощности и 21,5-23,5 Нм крутящего момента. Максимальная производительность мотора достигается на 11500-14500 об/мин, а максимальные обороты - 19000.

Из особенностей Honda CBR250RR следует выделить алюминиевую раму и маятник, шестереночный привод ГРМ, нерегулируемые простые подвески в виде обычной телескопической вилки и моноамортизатора (регулировался только по преднатягу), 6-ступенчатую КПП и 143 кг сухой массы.

Модель Honda CBR 250 RR производилась вплоть до 1996 года, после чего была снята с производства. В 2011 года Honda "воскрешает" некогда популярную модель, представив под её именем бюджетный 1-цилиндровый мотоцикл для новичков - Honda CBR250R, который был ориентирован на азиатские страны - естественно, не имеющий ничего общего с Honda CBR250RR.

Концепция малокубатурных 4-цилиндровых мотоциклов имела широкое распространение в Японии в 90-е годы, однако довольно быстро от неё пришлось отказаться. Главной причиной этого стал крайне низкий ресурс двигателя за счет сильной нагруженности элементов и очень мелких деталей. Впоследствии все японские производители перешли на 1-2 цилиндровые малокубатурные моторы, которые были дешевле и обладали несоизмеримо большим ресурсом, хоть и выдавали меньшие характеристики, чем их 4-цилиндровый прародители.

Основные поколения Honda CBR 250 RR:

1986-1989 (номера рамы MC14-MC19) - первое поколение.
1990-1996 (номер рамы MC22) - второе поколение.

Основные конкуренты Honda CBR 250 RR в классе:

Kawasaki ZXR 250
Suzuki GSX-R 250
Yamaha FZR 250

Краткая история модели

За весь период выпуска модель Honda CBR250RR насчитывала несколько поколений:

1986 г. - номер рамы начинается на MC14. Модели этого года имели двойной дисковый тормоз спереди, единую переднюю фару и полуобтекатель.
1987 г. - номер рамы начинается на MC17. Модель Honda CBR 250 RR получает полный обтекатель.
1988 г. - номер рамы начинается на MC19. Мотоцикл получает один тормозной диск увеличенного диаметра спереди (вместо двух) и двойную переднюю фару.
1989 г. - номер рамы начинается на MC19. Модели этого года имеют лишь одно отличие от предыдущих - ограничитель скорости в 185 км/ч.
1990-1991 гг. - номер рамы начинается на MC22. Мотоцикл подвергается серьезному обновлению. Модель получает новую, более жесткую алюминиевую раму, двойные дисковые тормоза спереди (276 мм), новый маятник, алюминиевые колесные диски и новые настройки карбюраторов. Сухая масса мотоцикла составляет 142 кг.
1992-1993 гг. - номер рамы начинается на MC22. Мотоциклы этих годов практически ничем не отличаются от моделей предыдущего года, меняются лишь цвета мотоциклов.
1994-1996 гг. - номер рамы начинается на MC22. Единственным отличием мотоциклов этих годов от предыдущих является "задушенный" до 40 л.с. (вместо 45 л.с.) двигатель. Данные изменения коснулись всех 250-кубовых мотоциклов Японии и были обусловлены изменением действующего законодательства. Двигатель "душился" за счет изменений в ГБЦ и системе зажигания.

Технические характеристики

Модель	Honda CBR 250 RR
Тип мотоцикла	спорт
Год выпуска	1986-1996
Рама	алюминиевая диагональная
Тип двигателя	4-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем	249 куб. см.
Диаметр цилиндра/ход поршня	48,5 мм х 33,8 мм
Степень сжатия	11,5:1 (до 1990 - 11,0:1)
Охлаждение	Жидкостное
Количество клапанов на цилиндр	DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива	карбюраторы, 4x VP20 (до 1990 г. - VG05)
Тип зажигания	электронное
Максимальная мощность	45 л.с. при 15000 об/мин (с 1993 г. - 40 л.с.)
Максимальный крутящий момент	23,5 Нм при 11500 об/мин
Коробка передач	6-ступенчатая
Тип привода	цепь
Размер передней шины	110/70-17
Размер задней шины	140/60-17
Передние тормоза	2 диска 275 мм, 2-поршневые суппорта (в 1988 г. - 1 диск)
Задние тормоза	1 диск 220 мм, 1-поршневой суппорт
Передняя подвеска	телескопическая вилка 37 мм (без регулировок)
Задняя подвеска	моноамортизатор с прогрессией (регулировка преднатяга)
Длина	1975 мм
Ширина	675 мм
Высота	1080 мм
Колесная база	1345 мм
Высота по седлу	735 мм
Разгон до 100 км/ч	5 сек
Максимальная скорость	185 км/ч
Емкость бензобака	13 л
Масса мотоцикла (сухая)	143 кг

Расход топлива

Официально заявленный производителем расход топлива на Honda CBR 250 RR составляет 2,5 л на 100 км пути. Реально значение может составлять 5 л/100 км. Точное значение зависит от стиля езды и технической исправности мотоцикла.

Цена

Стоимость Honda CBR 250 RR в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ лежит в диапазоне $2500-3000. Цена на модели с пробегом по РФ начинается от 90 000 руб.

Видео

Краткий осмотр и звук Honda CBR 250 RR.

Honda CBR 250 RR - Маленький но очень кусачий звереныш. Легкий и динамичный. Отличный аппарат для молодого пилота, который видит себя в седле настоящего спортбайка.