Квадроцикл RM Рысь 150
Информация по квадроциклу RM Рысь 150
RM Рысь 150 подходит для использования как в качестве туристического, так и в качестве утилитарного колесного вездехода. Объем двигателя не очень большой – всего 150 кубических сантиметров, но оптимально сконструированная ходовая часть позволяет машине без проблем преодолевать весьма пересеченные участки местности. Этому способствует также резина с увеличенным грунтозацепом. При этом можно не бояться, что двигатель перегреется на сложных участках трассы: на RM Рысь 150 установлена принудительная система охлаждения.
Багажник машины – съемный, легко монтируется, фары – светодиодные, рычаг переключения скоростей обрел новое, более удобное расположение.
Данная модель – универсальный вездеход 4х4, качественный, недорогой и удобный в эксплуатации.
Более детальные характеристики представлены ниже.
Технические характеристики:
RM Рысь 150
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Тип | Четырехтактный |
| Рабочий объем, см3 | 149.6, одноцилиндровый |
| Макс. мощность, л.с. | 7.0 при 7500 об/мин |
| Запуск | Электростартер |
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | |
| Приводящий элемент | Цепь |
| Режимы трансмиссии | 2WD |
| Трансмиссия | Вариатор CVT |
| ПОДВЕСКА | |
| Передняя | Масляный амортизатор 390 мм |
| Задняя | Масляный амортизатор 320 мм |
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА | |
| Передний тормоз | дисковый |
| Задний тормоз | дисковый |
| КОЛЕСА, ШИНЫ | |
| Передние шины | 21х7-10 |
| Задние шины | 18х11-10 |
| Колесные диски | - |
| РАЗМЕРЫ / ВМЕСТИМОСТЬ | |
| Колесная база, мм | 1125 |
| Сухой вес, кг | 143.5 |
| Длина / ширина / высота, мм | 1460х880х860 |
| Грузоподъемность, кг | 75 |
| Емкость топливного бака, л | 4.5 |
| Дорожный просвет, мм | 110 |
| Тип сцепного устройства | нет |
| ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Макс. скорость, км/ч | 60 |
| Топливо | АИ-92 |
Цена
Цена нового снегохода на момент составления описания составляла порядка 169 000 руб.
Видео
Лёгкий и выносливый мотовездеход с задним приводом – отличный спутник в прогулках по бездорожью и на спортивных трассах.
Предусмотренный конструкцией вариатор обеспечивает плавность разгона, а удобно расположенный рычаг переключения скоростей – комфортный выбор оптимального режима. Двигатель оснащён принудительной системой охлаждения, позволяющей избежать перегрева.
В базовую комплектацию входят резина с высоким грунтозацепом, диодная светотехника, зеркала заднего вида и информационный дисплей.
Опционально предусмотрена возможность установки кофра-багажника.
