Suzuki GSX 400 Impulse

Информация по мотоциклу Suzuki GSX 400 Impulse

Модель классического дорожного мотоцикла Suzuki GSX 400 Impulse появилась в 1994 году на базе двигателя от Suzuki GSF400 Bandit и стала последователем модельной серии GSX Impulse 80-х годов прошлого века.

В отличие от того же "Бандита", Suzuki GSX 400 Impulse представляет собой "классик" с присущими ему характерными чертами - классическая круглая фара, форма сиденья, бензобака и задней части, двойной задний амортизатор и обычная телескопическая вилка спереди.

Модель отличается также довольно неплохим оснащением для мотоцикла подобного класса - с 1996 года GSX400 Impulse имеет подвески Kayaba в стоке, а с 1999 года - тормоза Brembo.

Особенностью Suzuki GSX 400 Impulse является рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий стандартные 53 л.с. мощности и 37 Нм крутящего момента. Двигатель - высокооборотистый, выдает максимальные характеристики на 9500-11000 об/мин.

Основные модификации Suzuki GSX 400 Impulse:

• Suzuki GSX 400 Impulse - обычная версия без обтекателя.
• Suzuki GSX 400S Impulse - версия с передним обтекателем.

Другие модели серии Suzuki GSX400:

• Suzuki GSX 400 Inazuma

Модель Suzuki Impulse 400 является внутрияпонской и официально в другие страны не поставлялась. Мотоцикл выпускался до 2009 года, после чего был снят с производства.

Основные конкуренты Suzuki GSX 400 Impulse в классе:

• Honda CB 400
• Kawasaki ZRX 400
• Yamaha XJR 400

Краткая история модели

• 1994 г. - начало производства и продаж Suzuki GSX 400 Impulse. Первое поколение мотоцикла.
• 1996 г. - мотоцикл получает новые подвески Kayaba и красные наклейки "KYB" на перьях вилки.
• 1999 г. - мотоцикл получает новые передние тормоза Brembo и наклейку Impulse на бензобаке.
• 1999-2003 гг. - незначительные визуальные изменения Suzuki GSX 400 Impulse.
• 2004 г. - второе поколение мотоцикла. Отличается новой выхлопной системой, логотипом S на бензобаке, двигателем черного цвета и рядом других отличий.
• 2008 г. - на рынок выпускается специальная версия мотоцикла в красно-черных цветах.
• 2009 г. - модель Suzuki GSX 400 Impulse снимается с производства.

Технические характеристики

Технические характеристики Suzuki GSX 400 Impulse:

Расход топлива

Официальное значение расхода топлива на Suzuki GSX400 Impulse составляет 2,74 л на 100 км пути (при 60 км/ч). Реальное значение расхода топлива, по отзывам владельцев, составляет 5-6 л на 100 км.

Цена

Стоимость Suzuki GSX400 Impulse в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ составляет $2500-3000. Цена на модели с пробегом по РФ начинается от 60 000 руб.

Видео

• Краткий осмотр и запуск мотоцикла Suzuki GSX 400 Impulse.
• Сравнение Suzuki GSX 400 Imulse с Yamaha FZ400.

Suzuki GSX 400 Impulse — классический дорожный мотоцикл, выпускавшийся для внутреннего рынка Японии и официально не поставлявшийся в другие страны. Названием он обязан серии Impulse, выпускавшейся в 80-х годах прошлого века. Эта модель обладает достаточно стандартными для 400-кубового «классика» характеристиками и ходовыми качествами, что не помешало ей стать весьма популярной и продержаться на конвейере долгий срок. В качестве ДВС для неё использовался двигатель от Suzuki GSF 400.

В течение выпуска GSX 400 Impulse неоднократно подвергался модернизации. Уже спустя пару лет после начала производства, в 1996 году, он получил новые подвески от Kayaba, а в 1999 году на нём орбновили переднюю тормозную систему, заменив суппорты на Brembo. В последующие годы мотоцикл получил мелкие косметические изменения, а с 2004 года в серию пошло второе поколение модели, оснащённое другим выхлопом и имеющее ряд небольных отличий. В таком виде мотоцикл и продолжал выпускаться вплоть до снятия с производства.

Suzuki GSX 400 Impulse