Suzuki TU250

Информация по мотоциклу Suzuki TU250 (Volty, Grasstracker)

Серия ретро-классических мотоциклов Suzuki TU250 начинает свою историю с 1994 года и выпускается по настоящее время. Первоначально модели были ориентированы только на японский рынок, однако с 1997 года стали поставляться на экспорт, а с 2003 года их производство было налажено в странах Азии, Океании и Северной Америки.

Модельный ряд серии Suzuki TU250:

• Suzuki TU250X Volty (Азия, Европа, Америка, Океания)
• Suzuki TU250G Grasstracker / TU250GB Grasstracker Bigboy (Азия)

Отдельно следует упомянуть о модели Suzuki VanVan, которая также относится к серии TU, но выпускается с двигателями 125 и 200cc.

Модели серии Suzuki TU250 на рынке Японии продавались под названием - Suzuki ST250.

Модели Volty и Grasstracker построены на одной базе и отличаются друг от друга лишь визуальным стилем - Volty является более классическим дорожным мотоциклом, а Grasstracker - с уклоном в сторону загородного использования и поездок по грунтовкам. Кроме того, Grasstracker значительно легче (123 кг против 140 кг) и обладает меньшим по объему топливным баком (6 л против 12 л). Версии Grasstracker и Grasstracker Bigboy отличаются между собой размером переднего колеса, вилки и маятника - колесо на Bigboy 19-дюймовое, вилка и маятник удлиненные.

Модели оснащаются 1-цлиндровым 4-тактным двигателем воздушного охлаждения с 2-мя клапанами, выдающим 20 л.с. мощности и 21 Нм крутящего момента. Мотоцикл имеет классическую стальную раму, телескопическую вилку, классический двойной амортизатор, передний дисковый и задний барабанный тормоз.

Основные конкуренты Suzuki TU250 в классе:

• Kawasaki Estrella 250
• Yamaha SRV 250
• Honda FTR

Краткая история модели

• 1994 г. - начало производства и продаж серии Suzuki TU250. Появление моделей TU250G Grasstracker, TU250GB Grasstracker Bigboy и TU250X Volty.
• 1997 г. - модель Suzuki TU250X Volty официально продается в Европе.
• 2003 г. - модель Suzuki TU250X (Volty) получает ряд существенных изменений и доработок. В частности, вместо карбюратора используется электронный впрыск с системой SDTV (двойные дросселя), двигатель получает балансирный вал, сам блок изготавливается из запатентованного сплава SCEM, что снижает массу и улучшает теплоотвод. Мотоциклы оснащаются электростартером и киком (в японских версиях).
• 2005 г. - модель Suzuki TU250X полностью заменила собой серию TU250.
• 2009 г. - модель Suzuki TU250X Volty 2-го поколения официально продается в Америке.
• 2011 г. - модель Suzuki TU250X 2-го поколения официально продается в Австралии.

Технические характеристики

Технические характеристики Suzuki TU250 (Volty, Grasstracker):

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на мотоциклах серии Suzuki TU250 составляет от 2,9 до 4,4 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и поверхности передвижения.

Цена

Цена на модели серии Suzuki TU250 (Volty, Grasstracker) в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ начинается от $2000. Цена на модели с пробегом по РФ - от 110 000 руб.

Видео

• Краткий осмотр и звук мотоцикла Suzuki TU250 Grasstracker.
• Краткий обзор мотоцикла Suzuki Volty 250.

Дорожный мотоцикл Suzuki TU 250 Volty, выдержанный в ретро-стиле, выпускается уже более двух десятков лет. Долгое время он официально продавался только на внутреннем рынке Японии, но в настоящее время модель можно купить и в других странах, в некоторых из которых модель продаётся под названием Suzuki TU 250 Grasstracker (эта версия отличается вилкой, маятником, передним колесом и 6-литровым бензобаком, и в целом может быть отнесена к классу мотоциклов двойного назначения, то есть к скремблерам).

С технической точки зрения Suzuki TU 250 Volty представляет собой чрезвычайно простой малокубатурный мотоцикл, сконструированный с применением архаичных, но надёжных технологий. Высокая надёжность этой модели вкупе с её доступной ценой сделали Volty таким популярным. Впрочем, в России этот мотоцикл встречается не очень часто. В течение всего выпуска серьёзные изменения в конструкцию мотоцикла были внесены лишь однажды, в 2003 году, когда модель получила инжектор и доработанный двигатель меньшей массы и с улучшенным охлаждением.

Suzuki TU250