KTM 1190 RC8 R

Информация по мотоциклу KTM 1190 RC8 R

Преимущества KTM RC8 R на лицо – начиная от массового участия в гонках, тесного сотрудничества гонщиков Superbike с разработчиками и, заканчивая неоценимым вкладом в анализ гонок IDM Superbike. Оптимизированный маховик позволяет 75° двигателю работать очень гладко.

Зажигание с двумя свечами обеспечивает идеальный контроль сгорания, с приятным побочным эффектом - высокой производительностью, достигая максимума - 175 л.с. и оборотами 127 Нм.

Эксцентричный кронштейн регулировки высоты в задней подвеске предоставляет дополнительные возможности. Тщательно настроенная подвеска обеспечивает комфортную езду даже на общественных дорогах.

В качестве первых гипер спортивных шин, Dunlop SportSmart обеспечивают первоклассную производительность на трассе, а так же в повседневной езде дороге и даже на мокрой дороге. Все это делает KTM RC8 R отличным средством для достижения главной цели - огромнейшего удовольствие от каждого километра!

Преимущества KTM 1190 RC8 R:

Отлично настроенная подвеска.
Заднее сцепление с эксцентричным кронштейном и анти-приземистыми настройками.
Радиальные диски Brembo диаметром 320 мм, четыре моноблочные суппорты.
Светодиодные фары дневного света.
Превосходные OEM шины: первоклассные Dunlop SportSmart.
Эргономическое управление и посадка.
Многофункциональный дисплей.
Наличие в расцветках - белый / оранжевый и черный / оранжевый, оба с оранжевыми колесами и рамой.

KTM 1190 RC8R Track.
Только для гоночных трасс

В связи с большим спросом, KTM снова продолжают производить гоночную модель RC8 R, "только для гонок" версии 2012 года.

Лучшие гонщики доказали необходимость этой концепции своими бесчисленными победами в гонках. Эта разработка ориентирована на чемпионат гонщиков национального уровня, а также на любителей, которые намерены использоватьспортивный мотоцикл исключительно на гоночных трассах.У байка есть «Superstock homologation» и он всегда находится в состоянии «готовности к гонке» благодаря специальной начинке, просто необходимой в гонках, над которой потрудились техники гоночного отдела завода KTM.

Был создан приемлемый 180 л.с. двигатель, и механическое анти-прыжковое сцепление, которое минимизирует подпрыгивание заднего колеса во время резкого торможения.

Преимущества KTM 1190 RC8R Track:

Улучшенный LC8 V-двигатель с оптимизированным коленчатым валом, тщательно сбалансированным маховиком и двойным зажиганием, макс. выход 180 л.с.
Анти-прыжковой сцепление.
Легкая 7,5 кг рама из высокопрочной хромо-молибденовой стали.
Гоночный WP моноамортизатор.
Оптимизированная подвеска.
Выхлопная система Akrapovic EVO.
Квикшифтер.
Более длительная окончательная передача.
Простой белый обтекающий корпус с оранжевыми номерными панелями.
Подножка KTM PowerParts в комплекте.
Навесные тормоза и сцепления рычагов.
Заниженная электрическая проводка.
Спортивные сиденья.
Гоночная цепь.
Тормозные колодки.

Мотоцикл обновился в 2011 году.

Технические характеристики: Двигатель
Тип двигателя	V2- цилиндровый (75°), 4-тактный с искровым зажиганием и жидкостным охлаждением
Объем	1195 куб. см
Диаметр цилиндра и ход поршня	н.д.
Степень сжатия	13.5:1
Максимальная мощность	175 л. с. при 10250 об/мин
Максимальный момент	127 Нм при 8000 об/мин
Система смазки	Смазки с сухим картером и 3-х роторным насосов
Карбюратор	Впрыск топлива
Тип сцепления	Многодисковая муфта / гидравлическое управление
Система зажигания	Бесконтактное, контролируемое, полностью электронная система зажигания с цифровой регулировкой момента зажигания.
Система запуска	электростартер
Система трансмиссии	Постоянного зацепления, 6-скоростная
Тип привода	Цепная
Технические характеристики: Рама
Рама	Трубчатая пространственная рама из хромированой стали с порошковым покрытием
Передняя подвеска	Телескопические вилки, ? 43 мм
Ход передней подвески:	120 мм
Задняя подвеска	Моноамортизатор
Ход задней подвески	120 мм
Угол наклона вилки	66.7°
Передний тормоз	Двойной полуплавающий 320 мм лепестковый диски, двойного радиального крепления 4 поршневые супорты
Задний тормоз	Однодисковый ? 220 мм, с двумя-поршневые тормозные суппорта, фиксированные дисковые тормоза
Размер передней шины	120/70ZR17M/C (58W)
Размер задней шины	190/50ZR17M/C (73W)
Габаритные размеры KTM 1190 RC8 R
Длина	н.д.
Ширина	н.д.
Высота	н.д.
Высота по седлу	805/825 мм
Колесная база	1425 мм
Минимальный дорожный просвет	110 мм
Емкость топливного бака	16,5 л
Емкость масляной системы	н.д.
Масса с техническими жидкостями	184 кг