Harley Davidson Dyna

Информация по мотоциклу Harley Davidson Dyna

Типичный представитель класса чопперов Harley Davidson Dyna Super Glide удивляет своим неповторимым дизайном в стиле минимализм и техническими характеристиками. Хромированные детали интересно смотрятся на черном фоне. В меру высокий хромированный руль и массивный глушитель привлекают к себе внимание. Байк имеет комфортное одноместное кожаное сидение. Расположение руля способствует хорошей управляемости и достойной эргономике.

Хромированная приборная панель имеет минимум необходимых для управления индикаторов. Замок зажигания и спидометр вмонтированы в консоль, расположенную на бензобаке. Особенностью байка является то, что подвеска двигателя установлена в раме с резиновыми сайлент-блоками. Это значительно минимизирует вибрацию, которая характерна для большинства чопперов с мощными моторами.

Мощный v-образный двигатель модели Twin Cam имеет два цилиндра. Используется воздушная система охлаждения. Зажигание — электронное. Для запуска двигателя используется электростартер. Как таковой замок зажигания отсутствует. Его роль выполняет тумблер. На низких оборотах двигатель отличается покладистым характером. Если выставить обороты выше среднего, динамика набора скорости впечатляет.

Ременной привод отличается надежностью и долговечностью. Он отлично передает мощность на заднее колесо. Подвеска хорошо себя зарекомендовала в условиях идеально ровного асфальту, поэтому не рекомендуется достаточно часто попадать в ямы. Передняя вилка — телескопическая с углом наклона 29о. Задняя подвеска – маятник с двумя амортизаторами. Ход задней подвески составляет всего 79 мм, чего явно недостаточно для движения по нашим дорогам.

Тормозная система harley davidson dyna удивляет своими характеристиками. Она значительно превосходит многие чопперы HD. Тормоза дисковые, гидравлические.

В целом, harley davidson dyna super glide подходит как для езды по городу, так и для загородных трасс. Хорошая управляемость и надежная мощная тормозная система делает езду на байке достаточно безопасной. При желании, с помощью легкого тюнинга внешний вид байка можно изменить до неузнаваемости.

Технические характеристики

Основная информация
Тип:	Чоппер / Кастом / Круизер
Двигатель и привод
Рабочий объем:	1584 см³
Тип:	V2, four-stroke
Компрессия:	9.2:1
Диаметр х Ход поршня:	95.3 x 111.1 мм (3.8 x 4.4 дюймов)
Крутящий момент:	125.00 Нм (12.7 kgf-m / 92.2 ft.lbs) @ 3000 об./мин.
Топливная система:	Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection
Клапанов:	2
Диаметр х Ход поршня:	95.3 x 111.1 мм (3.8 x 4.4 дюймов)
Контроль топлива:	DOHC
Запуск двигателя:	Электростартер
Смазка двигателя:	Pressurized, dry-sump
Охлаждение:	Воздушное
Коробка передач:	6 скорости
Сцепление:	9-plate, wet
Размеры
Вес:	295 кг
Длина:	2345 мм
Дорожный просвет:	120 мм
Высота по седлу:	710 мм
Ходовая
Колесная база:	1625 мм
Рама:	Mild steel, tubular frame; rectangular section backbone; stamped,
Угол наклона вилки:	29.0°
Трейл:	119 мм
Передний амортизатор:	49mm with polished aluminium fork
Ход спереди:	127 мм
Задний амортизатор:	Coil-over shock
Ход сзади:	79 мм
Цвета:	Vivid Black, Scarlet Red, Cool Blue Pearl/Vivid Black, Dark Candy Root Beer/Light Candy, Root Beer, Psychedelic Purple/Vivid Black, Apple Green/Vivid Black.
Прочее
Вместимость бензобака:	18.8 л.
Передняя покрышка:	100/90-19
Задняя покрышка:	160/70-B17
Передний тормоз:	Single disc. 4-piston fixed
Диаметр переднего тормоза:	300 мм
Задний тормоз:	Single disc. 2-piston torque-free floating
Диаметр заднего тормоза:	292 мм
Выхлоп:	Chrome, staggered shorty exhaust with dual mufflers

Расход топлива

Средний расход топлива на Harley Davidson Dyna составляет 5,6 л на 100 км. Точное значение зависит от стиля езды и технической исправности мотоцикла.

Видео

Обзор Harley Davidson Dyna (ENG)

Harley-Davidson Dyna Super Glide - то мотоцикл, изобилующий мощью и хромом. Он в полной мере - от переднего колеса до заднего - оправдывает это название благодаря своему уникальному кастомному стилю.

В движение Super Glide приводит двигатель Twin Cam черного цвета с хромом. Кастомный внешний вид двигателю придают хромированные крышки клапанов, контрастное оребрение цилиндров и порошковое покрытие головок цилиндров.

Утопающая в хроме приборная панель, отделанная натуральной кожей консоль бака, уникальная крышка аккумуляторной батареи, цельный руль типа пулбэк из нержавеющей стали и медальон на баке, выполненный в культовом стиле Harley-Davidson, - все это делает Super Glide единственным в своем роде.

Широкая 16-дюймовая передняя шина придает вызывающий вид и обеспечивает легкость управления.