Снегоход МВП 500
МВП 500 одинаково пригоден для эксплуатации как в тридцатипятиградустный мороз, так и в весеннюю оттепель.
Отличные ходовые качества при таком широком диапазоне температур эксплуатации снегохода обеспечиваются системой охлаждения, содержащей теплообменник, установленный над гусеницей, и радиатор, который находится под капотом. Система охлаждения принудительного типа при такой компоновке исключает обледенение гусеницы в мороз и обеспечивает дополнительное охлаждение при теплой погоде.
Технические характеристики:
МВП 500
| Общие данные | ||
| Схема компоновки | Одна лыжа две гусеницы | |
| Назначение | грузопассажирский | |
| Масса снегохода, кг | ||
| длинный | 325 | |
| Масса буксируемого прицепа, кг | 300 | |
| Сцепное устройство | Крюк с собачкой | |
| Габаритные размеры, мм | длина с лыжей | 3100 |
| длина без лыжи | 2800 | |
| ширина | 950 | |
| высота со стеклом | 1400 | |
| высота без стекла | 1150 | |
| Количество посадочных мест | 2 | |
| Макс.скорость, км/ч | 70 | |
| Средний расход топлива на 100км, л | 25 | |
| Максимальный угол подъема с полной нагрузкой, без разгона, град. | 29 | |
| Электрозапуск | Нет | |
| Двигатель | ||
| Рабочий объем, см куб. | 530 | |
| Число тактов/цилиндров | 2/1 | |
| Макс.мощность, л.с. | 40 | |
| Система охлаждения | жидкостная | |
| Система питания | ||
| Карбюратор (кол-во/марка) | 1/Mikuni | |
| Топливо | АИ-92 с маслом | |
| Объем топл.бака, л | 35 | |
| Трансмиссия | ||
| Вариатор | клиноременный | |
| Коробка реверса (тип/марка) | одноступенчатая/МВП | |
| Ходовая часть | ||
| Рама | Стальная, цельносварная | |
| Гусеница | кол-во | 2 |
| Размеры, мм | 3830?380 | |
| Лыжа | тип | опорно-поворотная |
| ширина, мм | 380 | |
| Подвеска гусениц | тип | Независимая, катковая |
| ход переднего катка, мм | 70 | |
| ход заднего опорного катка, мм | 100 | |
| ход заднего подвижного катка, мм | 160 | |
| Подвеска лыжи | тип | Телескопическая с пружиной |
| ход, мм | 100 | |
| Механизмы управления | ||
| Рулевое управление | Руль мотоциклетного типа | |
| Тормоз | 2 диска, с ручным тросовым приводом | |
| Дополнительные опции | ||
| Предпусковой подогреватель двигателя | «Лестар», 0,6кВт, 220В |
Цена
Цена нового снегохода на момент составления описания составляла порядка 225 000 руб.
Видео
Ручной стартер сконструирован на основе увеличенного алюминиевого шкива, который облегчает запуск двигателя.
Нельзя обойти вниманием также оригинальную тормозную систему МВП 500, эффетивность которой обеспечена одновременной работой двух дисков с тремя накладками, а также суперширокую лыжу, которая делает машину максимально управляемой даже на высокой скорости движения.
