Bimota DB7

Информация по мотоциклу Bimota DB7

Одна из новейших разработок Bimota – модель DB7, оборудованная мощным двигателем Ducati 1098 Testastretta Evoluzione. Данный мотоцикл совмещал в себе производительность силового агрегата супербайка Ducati и технологичность инновационного шасси Bimota. Модель имела гибридную решётчатую раму с карбоновым задним подрамником, а также новую заднюю прогрессивную подвеску Bimota. Двигатель модели представлял собой 4-тактный 2-цилиндровый 8-клапанный десмодромный агрегат с жидкостным охлаждением, рабочий объём которого составлял 1099 куб. см. Степень сжатия составляла 12,5:1. Модель была оборудована инжекторной топливной системой с 60-миллиметровой дроссельной заслонкой. Максимальная мощность силового агрегата составляла 160 лошадиных сил на 9200 об/мин. Максимальный крутящий момент был равен 123 Нм на 8000 об/мин. Мотоцикл имел 6-ступенчатую коробку передач и многодисковое мокрое сцепление. Главный привод на заднее колесо осуществлялся цепью. Сухая масса мотоцикла составляла 172 кг. Объём топливного бака был равен 16 л, а высота мотоцикла по седлу – 800 мм. Размер передней и задней шины составлял 120/70 ZR17 и 190/55 ZR17 соответственно.

Технические характеристики

Количество клапанов на цилиндр	2
Мотор	2-цилиндровый, 4-тактный, L-образный
Рабочий объем	1099 см.куб
Размерность	104x64,7 мм
Степень сжатия	12,5:1
Система питания	впрыск топлива Bimota
Зажигание	электронное
Максимальная мощность	160 л.с. при 9750 об/мин
Максимальный крутящий момент	11,8 Кгм при 8000 об/мин
Главная передача	цепь
Рама	композитная
Передняя подвеска	вилка перевернутого типа с перьями ? 43 мм
Задняя подвеска	маятниковая, моноамортизатор
Передний тормоз	2 диска Brembo ?320 мм, 4-поршневые скобы
Задний тормоз	диск ? 220 мм, 2-поршневая скоба
Сухая масса	172 кг
Объем бензобака	16 л
Максимальная скорость	275 км/ч
Передняя покрышка	120/70-17”
Задняя покрышка	180/55-17”