Мотоцикл Beta RR450 Motard (2009)
Информация по мотоциклу Beta RR450 Motard (2009)
В 2009 году появилась 448-кубовая версия мотоцикла RR Motard. Он был оборудован 45-миллиметровой вилкой Marzocchi, что улучшило его управляемость и стабильность. Мотоцикл был очень комфортным даже на высоких скоростях. Он был оборудован 4-тактным двигателем с одним цилиндром. Охлаждение двигателя производилось воздухом. Рабочий объём двигателя составлял 448 куб. см. Диаметр цилиндра был равен 89 мм, а ход поршня – 72 мм.
Двигатель функционировал со степенью сжатия 11:1. Подача топлива осуществлялась карбюратором Keihin FCR-MX c 39-миллиметровым диффузором. Мотоцикл был оборудован DC-CDI зажиганием Kokusan и кикстартером. Крутящий момент передавался на заднее колесо через 6-ступенчатую коробку передач и цепной привод.
Технические характеристики
Beta RR450 Motard (2009)
| Основная информация | |
|---|---|
| Модель: | Beta RR 450 Motard |
| Год: | 2009 |
| Тип: | Гражданский эндуро |
| Двигатель и трансмиссия | |
| Диаметр цилиндра (внутр.) X (длина) ход(а) поршня: | 89.0 x 72.0 mm (3.5 x 2.8 inches) |
| Зажигание: | DC-CDI without trembler with variable ignition ming, Kokusan type |
| Компрессия: | 11.0:1 |
| Коробка передач: | 6-speed |
| Объём двигателя: | 448.00 ccm (27.34 cubic inches) |
| Система охлаждения: | Liquid |
| Система смазки: | 2 oil pumps |
| Сцепление: | Wet multi-disc clutch |
| Тип двигателя: | Single cylinder, four-stroke |
| Тип кузова: | Molybdenum steel with double cradle split above the exhaust port |
| Тип трансмиссии, привод: | Chain |
| Топливная система: | Carburettor. Keihin FCR-MX 39 |
| Шасси, подвеска, тормоза и колеса | |
| Диаметр задних тормозов: | 240 mm (9.4 inches) |
| Диаметр передних тормозов: | 255 mm (10.0 inches) |
| Задние тормоза: | Single disc. Disc ш240 mm and single-piston floating caliper |
| Задняя подвеска: | Monoshock with progressive compound lever |
| Колесная база: | 1,500 mm (59.1 inches) |
| Передние тормоза: | Single disc. Floating disc ш255 mm and double-piston floating caliper |
| Передняя подвеска: | Hydraulic USD fork with ш45 mm shaft |
| Размер задней шины: | 140/80-18 |
| Размеры передней шины: | 90/90-21 |
| Ход передней подвески: | 45 mm (1.8 inches) |
| Физические меры и габариты | |
| Высота сиденья: | 940 mm (37.0 inches) If adjustable, lowest setting. |
| Дорожный просвет: | 320 mm (12.6 inches) |
| Емкость топливного бака: | 8.50 litres (2.25 gallons) |
| Общая высота: | 1,255 mm (49.4 inches) |
| Общая длинна: | 2,270 mm (89.4 inches) |
| Общая ширина: | 813 mm (32.0 inches) |
| Резервный запас топлива: | 1.00 litres (0.26 gallons) |
| Сухой вес: | 117.5 kg (259.0 pounds) |
| Прочие характеристики | |
| Стартер: | Electric |
Цена
Цена мотоцикла на момент составления описания составляла около $7 500.
Видео
Мотоцикл имел дисковый тормоз диаметром 260 мм с двухпоршневым суппортом на переднем колесе и 240-миллиметровый диск с однопоршневым суппортом на заднем. Переднее и заднее 17-дюймовые колёса были одеты в шины размером 120/70-17 и 150/60-17 соответственно. В топливный бак модели вмещалось 8,5 литров топлива. Сухая масса мотоцикла составляла 116,5 кг. Передняя подвеска была представлена гидравлической перевёрнутой вилкой с 45-миллиметровыми перьями, а задняя подвеска – регулируемым моноамортизатором.
