Suzuki DR-Z400
Информация по мотоциклу Suzuki DR-Z400
Серия мотоциклов Suzuki DR-Z400 выпускается с 2001 года по настоящее время (Suzuki DR-Z400SM). Класс данной серии относится к "dual-sport", или мотоциклы двойного назначения. В настоящее время на рынке можно найти 3 модификации серии Suzuki DR-Z 400:
- Suzuki DR-Z400S – легкий эндуро (имеет электростартер, поворотники, вентилятор охлаждения, передние и задние фары, зеркала);
- Suzuki DR-Z400E – хард-эндуро (имеет другие настройки двигателя, кик-стартер, увеличенные ходы подвесок);
- Suzuki DR-Z400SM – мотард-версия мотоцикла (имеет дорожные 17-дюймовые колеса, вилку перевернутого типа от кроссовой серии RM-Z, фары, поворотники, зеркала, вентилятор охлаждения, более мощные передние тормоза, уменьшенные ходы подвесок, уменьшенный на 3 градуса вылет вилки).
Модель Suzuki DR-Z400S имела две основные модификации: экспортная и внутрияпонская версии. Внутрияпонская версия мотоцикла имела следующие отличия от экспортной:
- Более легкий вес (на 2-3 кг)
- Измененная передняя фара
- Желтые круглые поворотники
- Пластиковая защита двигателя по бокам
- Меньшая высота по седлу (минус 5-7 см)
- Измененный задний фонарь
- Немного другая приборная панель (на одну кнопку меньше)
- Измененная задняя звезда
- Наличие резинового демпфера в ступице заднего колеса
Мотоциклы Suzuki DR-Z400S и Suzuki DR-Z400SM не являются высокофорсированными спортивными снарядами, а потому идеально подойдут для ежедневных перемещений по городу и бездорожью. Ресурс основных узлов и агрегатов приближен к ресурсу дорожных мотоциклов, поэтому эти две модели не имеют жестких требований к техническому обслуживанию и обслуживаются так же, как и любой другой дорожный мотоцикл - по пробегу.
Основные конкуренты Suzuki DR-Z400 в классе:
Технические характеристики
Сравнительные технические характеристики разных моделей серии Suzuki DR-Z400:
| Модель | Suzuki DR-Z400S | Suzuki DR-Z400E | Suzuki DR-Z400SM |
| Тип мотоцикла | эндуро | супермото (мотард) | |
| Год выпуска | 1999 - по н.в. | 1999-2006 гг. | 2005 - по н.в. |
| Тип двигателя | 1-цилиндровый, 4-тактный | ||
| Рабочий объем | 398 куб. см. | ||
| Охлаждение | жидкостное | ||
| Диаметр цилиндра / ход поршня | 90 мм х 62,6 мм | ||
| Степень сжатия | 11,3:1 | 12,2:1 | 11,3:1 |
| Система смазки двигателя | сухой картер | мокрый картер | сухой картер |
| Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапана | ||
| Система подачи топлива | карбюратор, Mikuni BSR36 CV-type | ||
| Тип зажигания | цифровое CDI | ||
| Максимальная мощность | 40 л.с. при 7600 об/мин | 48 л.с. при 9000 об/мин | 40 л.с. при 7600 об/мин |
| Крутящий момент | 39 Нм при 6600 об/мин | 41 Нм при 7500 об/мин | 39 Нм при 6600 об/мин |
| Коробка передач | 5-ступенчатая | ||
| Тип привода | цепь | ||
| Размер передней шины | 80/100-21 | 120/70-ZR17 | |
| Размер задней шины | 120/90-18 | 140/70ZR-17 | |
| Передние тормоза | 1 диск, 250 мм, 2-поршневой суппорт | 1 диск, 300 мм, 2-поршневой суппорт | |
| Задние тормоза | 1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт | 1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт | |
| Передняя подвеска | телескопическая вилка 49 мм (все регулировки) | перевернутая вилка Showa 47 мм (все регулировки) | |
| Задняя подвеска | маятниковая, моноамортизатор с прогрессией (все регулировки) | маятник переменного сечения, моноамортизатор с прогрессией (все регулировки) | |
| Рама | стальная | ||
| Разгон до 100 км/ч (0-100 км/ч) | n/a | 5,5 сек | |
| Максимальная скорость | 150 км/ч | n/a | 160 км/ч |
| Высота по седлу | 935 мм | 945 мм | 890 мм |
| Колесная база | 1485 мм | 1460 мм | |
| Емкость бензобака | 10 л | ||
| Масса мотоцикла (сухая) | 133 кг | 119 кг | 135 кг |
Расход топлива
Средний расход топлива на Suzuki DR-Z400 составляет примерно 5-6 литров на 100 км. Точное значение зависит от стиля езды и поверхности. Официально заявленное значение расхода - 5,49 л на 100 км.
Цена
Цена на Suzuki DR-Z400SM 2009-2010 г. в отличном техническом состоянии, без пробега по РФ составляет примерно $6000-7000. Версия Suzuki DR-Z400S 2003-2004 г. обойдется в среднем в $5000-6000.
Видео
- Обзор мотоцикла Suzuki DR-Z400S
- Обзор и тест-драйв мотоцикла Suzuki DR-Z400SM
Suzuki DR-Z400S - мотоцикл двойного назначения, на котором можно одинаково успешно преодолевать городской траффик, перевозить пассажира, оттачивать азы внедорожного вождения и даже ездить в дальние путешествия.
Отменную динамику при умеренном расходе топлива DR-Z400S обеспечивает надежный одноцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения объемом 398 куб.см.
За счет своих особенностей (комфортной эргономики, подвесок и характеристики мотора) машину можно рекомендовать как опытным мотоциклистам, так и начинающим, которым DR-Z400S способен простить некоторые ошибки в управлении.
Для желающих приобрести динамичный и универсальный эндуро DR-Z400S будет правильным выбором.
Suzuki DR-Z400SM - компактный, легкий и очень маневренный мотоцикл класса "Супермото" идеально подходящий для покорения городских джунглей.
Великолепную тягу DR-Z400SM обеспечивает надежный одноцилиндровый мотор жидкостного охлаждения объемом 398 куб.см.
Длинноходные энергоемкие подвески DR-Z400SM станут хорошим подспорьем для любителей объехать глухо стоящую пробку, и никакие бордюры или лестницы не помешают реализовать задуманное.
Удобная прямая посадка водителя, легкое управление и замечательная тормозная система позволяют использовать DR-Z400SM в качестве повседневного городского транспорта.
Suzuki DR-Z400
