Buell S2 Thunderbolt

Информация по мотоциклу Buell S2 Thunderbolt

Модель S2 Thunderbolt появилась в 1994 году. Она имела верхнеклапанный 4-тактный двигатель с двумя цилиндрами, расположенными V-образно под углом 45°. На каждом цилиндре имелось по два клапана, а охлаждение двигателя осуществлялось воздухом. Рабочий объём силового агрегата составлял 1203 куб. см. Степень сжатия была равна 10:1. Диаметр цилиндра составлял 88,8 мм, а ход поршня – 96,8 мм. С помощью электростартера осуществлялся пуск двигателя. Мотоцикл имел 40-миллиметровый карбюратор Keihin и электронное зажигание. Максимальная мощность двигателя составляла 101 лошадиную силу на 6000 об/мин. Максимальный крутящий момент – 90 Нм на 5500 об/мин. Трансмиссия мотоцикла была представлена 6-ступенчатой коробкой передач и ремённым кевларовым приводом на заднее колесо. Объём топливного бака был равен 20,4 л. Расход топлива составлял 43 мили/галлон. На 400-метровой дистанции мотоцикл разгонялся за 11,3 с до 192 км/ч. Максимальная скорость мотоцикла была равна 233 км/ч. Размер передней и задней шины – 120/70-17 и 170/60-17 соответственно. Передняя подвеска была представлена 40-миллиметровой вилкой Showa перевёрнутого типа с ходом 119 мм. В задней части мотоцикла был установлен регулируемый моноамортизатор Showa с ходом 116 мм.

Технические характеристики

Тип двигателя: 4-тактный, 2-цилиндровый, 4-клапанный, воздушное охлаждение

Объем двигателя: 1203 см3

Мощность двигателя: 101 л.с.

Трансмиссия: 6-скоростная, ремённый привод

Максимальная скорость: 233 км/час

Тип: Дорожные мотоциклы

Видео

Осмотр мотоцикла Buell S2 Thunderbolt

Двухместный мотоцикл, сконструированный на базе шасси от Road Warrior и с двигателем от Sportster'а. Эта модель стала очень дорогостоящей в разработке (около $100'000) и 1'399 единиц было продано в первый год – это значительно больше тех 300 мотоциклов этой модели, которые предполагалось продать.

Buell S2 Thunderbolt