Мотоцикл Triumph Sprint ST 1050 (2005)
Информация по мотоциклу Triumph Sprint ST 1050 (2005)
В 2005 году вышла обновлённая версия модели Sprint ST, оснащённая новым двигателем рабочим объёмом 1050 куб. см, а также новой системой впрыска топлива. Изменения произошли и в шасси мотоцикла – была укорочена колёсная база. Была модернизирована приборная панель. Выхлопные трубы были помещены под сиденье. Изменился передний свет, а также был добавлен светодиодный задний свет. Модель имела инжекторный 4-тактный 3-цилиндровый 12-клапанный двигатель с жидкостной системой охлаждения. В головке цилиндра имелось два распредвала.
Диаметр цилиндра составлял 79 мм, а ход поршня был равен 71,4 мм. Пуск двигателя осуществлялся электростартером. На 9250 об/мин снималась максимальная мощность двигателя, равная 123 лошадиным силам. Максимальный крутящий момент достигался на 5000 об/мин и составлял 104 Нм. Мотоцикл имел 6-ступенчатую КПП. Главный привод на заднее колесо осуществлялся цепью.
Технические характеристики
Triumph Sprint ST 1050 (2005)
| Тип двигателя | 4-тактный, 3-цилиндровый, 12-клапанный, DOHC, жидкостное охлаждение |
| Объем двигателя | 1050 см3 |
| Мощность двигателя | 123 л.с. |
| Трансмиссия | 6-скоростная, цепь |
| Максимальная скорость | 258 км/час |
| Тип | Спорт-туризм мотоциклы |
Цена
Цена мотоцикла на момент составления описания составляла около $14 500.
Видео
Снаряжённая масса мотоцикла составляла 241 кг, а объём его топливного бака был равен 21 л. Одного литра топлива хватало на 17,6 км. Размер передней шины составлял 120/70 ZR17, а размер задней – 180/55 ZR17. 400-метровую дистанцию мотоцикл преодолевал за 11,3 с. Максимальная скорость модели составляла 258 км/ч.
