KTM 990 Super Duke R

Информация по мотоциклу KTM 990 Super Duke R

Нереально целеустремленная "R" версия Super Duke является флагманской моделью линейки нейкед мотоциклом от KTM в 2012 году.

Омологированный LC8 V-образный двигатель, номиналом 125 л.с., обладает хорошим напором и несравненной живостью.

Рама стала еще прочнее, что придает максимальную гибкость всей спортивной "R" геометрии и весит всего лишь девять килограммов. Специальные шасси отлично взаимодействуют с поверхностью дороги благодаря регулируемому демпферу руля и компонентам подвески высшего качества.

Первоклассные детали, радиальные тормоза и рычаги сцепления или тормоза Brembo высочайшего качества с радиальными четырех поршневыми передними суппортами выделяют этот мотоцикл среди прочих байков линейки Naked Bikes и обеспечивают интуитивное управление.

Сумасшедшая мощность и ощущение полного контроля, вплоть до предела делают Super Duke R 990 непревзойденным байков на гоночных трассах. И не только там.

Точность и оптимизированные качества подвески позволяют использовать KTM 990 Duke R так же и на дорогах общего пользования. Поделитесь потрясающими впечатлениями от езды! Это стало возможно благодаря новому двойному сиденью.

Особенности и преимущества KTM 990 Duke R:

LC8 4-тактный V-двигатель, электронный впрыск топлива Keihin, многофункциональные вал, 6-ступенчатая коробка передач.
Макс. мощность: 125 л.с., выброс: Euro 3
Рама из хром-молибденовой стали с оранжевым покрытием, с алюминиевым подрамником, геометрии "R" серии.
Передняя вилка USD WP 48 мм, нижние трубы вилки с TiAlN покрытием.
Конический, экструдированный алюминиевый маятник, полностью регулируемый, удлиненный задний WP моноамортизатор, шток с TiAlN покрытием.
Регулируемый WP демпфер руля.
В два раза больше ощущений благодаря двойному сидению.

Мотоцикл выпускается с 2007 года.

Технические характеристики: Двигатель
Тип двигателя	2Ц - 2-цилиндровый, 4-тактный, с искровым зажиганием, 75 ° V с жидкостным охлаждением, DOHC
Объем	999 куб. см
Диаметр цилиндра и ход поршня	101 x 62,4 мм
Степень сжатия	11.5:1
Максимальная мощность	123 л. с. при 9000 об/мин
Максимальный момент	100 Нм при 8000 об/мин
Система смазки	Смазки с сухим картером с 2 роторных насосов
Карбюратор	Keihin электронного впрыска топлива
Тип сцепления	Многодисковая муфта / гидравлическая
Система зажигания	Бесконтактные, контролируемое, полностью электронная система зажигания с цифровой регулировки момента зажигания
Система запуска	Электростартер
Система трансмиссии	6-ступенчатая
Тип привода	Цепная
Технические характеристики: Рама
Рама	Трубчатая пространственная рама из хром-молибденовой стали с порошковым покрытием
Передняя подвеска	WP 4860, ? 48 мм
Ход передней подвески:	135 мм
Задняя подвеска	WP-моноамортизатор
Ход задней подвески	150 мм
Угол наклона вилки	67,3°
Передний тормоз	Brembo четырьмя поршнями, 2-дисковый тормоз с радиально тормозными суппортами, плавающие тормозные диски, ? 320 мм
Задний тормоз	Brembo один поршень, Одно-дисковый тормоз с двумя-поршневые тормозным суппортом, фиксированный дисковые тормоза, ? 240 мм
Размер передней шины	120/70 Литые алюминиевые колеса 3,50 х 17
Размер задней шины	180/55 Литые алюминиевые колеса 5,50 х 17''
Габаритные размеры KTM Super Duke R 990
Длина	н.д.
Ширина	н.д.
Высота	н.д.
Высота по седлу	850 мм
Колесная база	1361
Минимальный дорожный просвет	150 мм
Емкость топливного бака	18,5 л
Емкость масляной системы	н.д.
Масса с техническими жидкостями	186 кг (сухой вес)