Kawasaki KLE 250 Anhelo
Информация по мотоциклу Kawasaki KLE 250 Anhelo
Модель городского эндуро Kawasaki KLE 250 Anhelo начала свой выпуск с 1993 года и является внутрияпонской моделью, которая официально продавалась только в Японии. Мотоцикл построен на базе рядного 2-цилиндрового двигателя объемом 248 куб. см. (который устанавливался на многие модели, включая Kawasaki ZZR250), а также рамы и ходовой от старшей версии - Kawasaki KLE 400.
Двигатель Kawasaki KLE 250 Anhelo представляет собой рядный 2-цилиндровый мотор жидкостного охлаждения, выдающий 35 л.с. мощности и 23,5 Нм крутящего момента. Данный двигатель является высокооборотистым и показывает максимальную производительность на 10000-11000 об/мин. Такая характеристика мотора вкупе с большой массой делают мотоцикл малопригодным для езды по бездорожью, поэтому модель Kawasaki KLE 250 Anhelo следует рассматривать в качестве классического городского эндуро.
Из особенностей Kawasaki KLE250 Anhelo следует выделить стальную раму, простые подвески в виде обычной телескопической вилки и прогрессивного моноамортизатора, жидкостный двигатель, дисковые тормоза, спицованные колеса на 21' (спереди) и 17' (сзади), 6-ступенчатую КПП и 146 кг сухого веса.
Модельный ряд серии Kawasaki KLE:
- Kawasaki KLE 250 Anhelo
- Kawasaki KLE 400
- Kawasaki KLE 500
Основные конкуренты Kawasaki KLE 250 Anhelo в классе:
Honda AX-1Технические характеристики
| Модель | Kawasaki KLE 250 Anhelo |
| Тип мотоцикла | городской эндуро |
| Год выпуска | 1993 |
| Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный, DOHC |
| Рабочий объем | 248 куб. см. |
| Степень сжатия | 12,4:1 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Диаметр цилиндра / ход поршня | 62 x 41,2 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 клапана на цилиндр |
| Система подачи топлива | 2 карбюратора Keihin, 30 мм |
| Тип зажигания | электронное |
| Максимальная мощность | 35 л.с. при 11000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 23,5 Нм при 10000 об/мин |
| Коробка передач | 6-ступенчатая |
| Тип привода | цепь |
| Рама | стальная |
| Передняя подвеска | 41 мм телескопическая вилка, ход - 170 мм |
| Задняя подвеска | маятниковая с моноамортизатором (преднатяга), ход - 200 мм |
| Размер передней шины | 3.00-21 |
| Размер задней шины | 120/80-17 |
| Передние тормоза | 1 диск, 300 мм, 2-поршневой суппорт |
| Задние тормоза | 1 диск, 230 мм, 1-поршневой суппорт |
| Максимальная скорость | 150 км/ч |
| Емкость бензобака | 12 л |
| Длина | 2150 мм |
| Высота по седлу | 805 мм |
| Колесная база | 1445 мм |
| Масса мотоцикла (сухая) | 146 кг |
Расход топлива
По отзывам владельцев, средний расход топлива на Kawasaki KLE250 Anhelo составляет 5-5,5 л на 100 км пути. Точное значение расхода зависит от стиля езды, загруженности мотоцикла и его технической исправности.
Цена
Цена на Kawasaki KLE250 Anhelo в нормальном техническом состоянии, без пробега по РФ составляет примерно $2500. Цена на б/у модели с пробегом по РФ начинается примерно от 100 000 руб.
Видео
- Краткий осмотр мотоцикла Kawasaki KLE 250 Anhelo.
Мотоцикл Kawasaki KLE 250 anhelo – отличный выбор для тех, кому необходима бюджетная универсальная модель. По отзывам российских поклонников этого мотоцикла, на российском рынке представлено множество подержанных мотоциклов данной марки, причем некоторые из них – с небольшим пробегом. Однако при покупке такого байка необходимо поинтересоваться не только пробегом, но и тем, как долго машина простояла в гараже. От долгого простоя иногда трескается резина, а в пустом баке вполне может завестись ржавчина. Если вас это не напугает, не забудьте прочистить бензосистему и заменить все жидкости.
Подержанные байки могут преподнести и другие неприятные сюрпризы. Например - выход из строя заднего моноамортизатора, который вызывает необходимость замены прокладки карбюратора. Однако преимущества этого мотоцикла с лихвой компенсируют все его недостатки. Машина отличается исключительной легкостью управления, она идеально подходит для новичков. К тому же мотоцикл обладает высокой прочностью и практически неубиваем. Не боится плохого асфальта, бордюров и проселочных дорог. На трассе также ведет себя неплохо, но на высоких скоростях ему мешает внушительный вес. Поэтому любителям скорости необходимо соблюдать необходимую осторожность.
Kawasaki KLE 250 Anhelo
