KTM 200 EXC

Информация по мотоциклу KTM 200 EXC

Идеальное сочетание игривости и мощности двигателя 250 куб.см. этой модели с классом эндуро.

Этот мотоцикл разработан не для определенного класса чемпионата мира, а для всех тех, кто хочет по очень разумной цене приобрести превосходный эндуро с замечательной эргономикой и окунуться тем самым в мир путешествий.

Полностью обновленный дизайн КТМ 200 EXC удовлетворит даже самых требовательных покупателей. Мотоцикл имеет полностью обновленную раму из высококачественной хромо-молибденовой стали, что делает её ещё более выносливой при активной езде.

Кроме того, была разработана новая система подвески с оптимизированными параметрами для ещё лучшего поглощения неровностей.

Нововведения:Новый КТМ 200 EXC имеет легкий, прочный, литой алюминиевый маятник, который совместно с размещенным ближе к центру амортизатором обеспечивает более равномерное распределение нагрузок.

Телескопическая вилка:200 EXC оборудован самыми эффективными новинками от компании КТМ. Хотелось бы отметить перевернутую вилку с более широкими диапазонами регулировок при необходимости настроить мотоцикл под индивидуальное покрытие.

Новые диски:Мотоцикл КТМ 200 EXC оснащен практически непревзойденными с точки зрения веса и стабильности новыми колесами, изготовленными из высокопрочных сплавов. Они в первую очередь принимают на себя удар от неровностей трасы, тем самым обеспечивая надёжную защиту и долговечность этого байка.

Мотоцикл обновился в 2012 году.

Технические характеристики: Двигатель
Тип двигателя	1Ц - 1-цилиндровый, 2-тактный двигатель с водяным охлаждением с тростником впускной системой.
Объем	193 куб. см
Диаметр цилиндра и ход поршня	64 x 60 мм
Степень сжатия	н.д.
Максимальная мощность	н.д.
Максимальный момент	н.д.
Система смазки	Принудительная смазка с 2-мя насосами Eaton
Карбюратор	Кик сталтер
Тип сцепления	Многодисковая муфта / гидравлическая
Система зажигания	Бесконтактное, контролируемое, полностью электронная система зажигания с цифровой регулировки момента зажигания, тип KOKUSAN
Система запуска	н.д.
Система трансмиссии	Постоянного зацепления, 6-и скоросная
Тип привода	Цепная
Технические характеристики: Рама
Рама	Трубчатая центральная рама из хромированной стали с молибденом
Передняя подвеска	WP 4860 MXMA PA
Ход передней подвески:	300 мм
Задняя подвеска	WP Suspension PDS 5018 DCC
Ход задней подвески	335 мм
Угол наклона вилки	63.5°
Передний тормоз	Дисковый тормоз с радиально тормозными суппортами, плавающие тормозные диски, ? 260 мм
Задний тормоз	Дисковый тормоз с радиально тормозными суппортами, плавающие тормозные диски, ? 220 мм
Размер передней шины	н.д.
Размер задней шины	н.д.
Габаритные размеры KTM 200 EXC
Длина	н.д.
Ширина	н.д.
Высота	н.д.
Высота по седлу	960 мм
Колесная база	1471 ± 10 мм
Минимальный дорожный просвет	355 мм
Емкость топливного бака	9,5 л
Емкость масляной системы	н.д.
Масса с техническими жидкостями	97 кг